45 anos de um momento histórico da F1. Se alguém falasse em 1979, que aquela temporada seria o inicio de um enorme hiato de títulos da Scuderia de Maranello, seria obviamente levado a sala de Enzo Ferrari para uma conversa…
Categoria: F1
Ei, Big Mo! Onde andaria o barco nas ondas que cercam nossas esquinas da memória de tuas proezas? Quem se recorda em palmas do catarina tornado paranaense e dos contos daquele jovem de fala cheia de sotaque se virando no…
O último Gp da Itália de 2024 foi uma das primeiras vezes em muitos anos em que a Mclaren, tão acostumada a dominar a categoria em tempos passados teve condições de não somente vencer, mas dominar com os dois carros…
Sim, senhoras e senhores…. A principal categoria do automobilismo mundial está, pelo menos nos inúmeros posts e comentários afora na Internet, de mudança no local de transmissão no Brasil. A alguns meses os rumores de que a Bandeirantes estaria deixando…
Como se “fabrica” um profissional de alta performance? Um esportista vencedor, um habilidoso piloto? A receita não se sabe. É sabido somente que exige, além de dinheiro, tempo de maturação e sudorese, como tudo na vida. Hoje em dia existe…
Hockenheim, a pista alemã entremeada às árvores da Floresta Negra em Baden-Württemberg, com longas retas, chicanes agudas e convidativa ao máximo de rotações por minuto guardou muitas emoções e surpresas desde que estreou em 1970 na Fórmula 1. Revezando com…
Olá Amigos do G&M! Parte 6! Os anos 2000! Essa coluna é o fim da primeira história de Ímola na F1, perante muitas críticas por ter se tornado uma pista obsoleta para a categoria, mesmo assim todas as provas tiveram…
Repito a pergunta do título: você conhece Jacques Bernard Edmon Martin Henri Ickx? Tá bem, eu simplifico para você: conheces um cidadão belga popularmente alcunhado nas pistas como Jacky Ickx? Sério, aquele que tem dois vices de F1, seis vitórias…
Olá Amigos do G&M! Eis a quinta parte do Documento Ímola chegando, a segunda dentro dos movimentados anos 1990. E essa parte é de um recomeço dolorido, cheio de dúvidas e com um enorme vazio que ficou para o automobilismo…
“Não foi uma live, foi uma sessão de terapia de grupo” Quando Milton Rubinho teve que sair da roda por conta dos compromissos nas alamedas da GM, deixou essa frase comigo enquanto ainda estávamos no ar. Ninguém do grupo ou…